干熄焦旋转焦罐车

——节能环保，改善环境

——技术成熟稳定

产品简介

　　干法熄焦简称干熄焦(CDQ)，是相对于湿熄焦而言的，干熄焦技术是目前国外较广泛应用的一项节能环保技术，对节约能源、改善环境、提高焦炭质量、提升高炉产能具有显著作用。我公司开发的6m旋转焦罐及台车正是干法熄焦工艺技术所需的重要装备，其总体性能达到或超过了国外同类设备的水平，荣获国家专利。目前该产品已经在马钢成功使用。

产品技术特点

　　焦炭粒径分布均匀-可有效改善干熄焦炉内风量分布，提高焦炭冷却效果。
　　提高了有效容积-由于布料均匀，几乎不存在堆料安息角，有效容积可提高30％以上。
　　重量轻-由于有效容积大，焦罐实现了小型轻量化。
　　节能-焦罐表面积和上 口面积变小，焦炭在输送过程中热能散失少。
　　稳定性好-由于旋转接焦，焦炭重心基本上在罐体几何中心，使得每根钢丝绳受力均布，吊装中导向轮与导向架对中性好，且免去了配重。
　　控制性能先进-该系统电气控制采用了国际先进的自动化技术并结合现场运行经验，实现了网络布局，使简单的操作便能满足干熄焦流程复杂的现场要求，以及125T／H产量的要求。

产品使用范围

　　焦罐用来装运从炭化室中推出的红焦，放置在运载车上，并与其它设备配合，将红焦装入干熄炉内；焦罐运载车用于承载焦罐，并由电机车牵引沿轨道运行，往返于焦炉与干熄炉间运输焦罐。

        我公司提供圆形、方形两种形式的焦罐车，目前常规产品可适用于4.3m、5m、5.5m、6m、7m、7.63m焦炉。

圆形焦罐

　　结构特点

　　Ø 圆形焦罐由罐体、外框架、摆动的底闸门及吊杆等组成。在接焦过程中绕中心线旋转，可提高焦罐的承载系数，增加焦罐的有效装载量，并使焦炭在焦罐中的粒度分布更加均匀。
　　Ø 运载车由车体、车轮组、转台(带缓冲座)、驱动系统、制动系统、焦罐导向架、限位系统、压缩空气及电缆管线、手(电)动给脂润滑系统等组成，停车对位精度高，制动系统先进可靠。
　　适应国内不同气候条件及现场情况。

　　主要技术参数

主要型号 装入焦碳频率(次/h) 容积 轨距 常规驱动方式 QJGY-58 6-10 58 1992 电机车牵引、自驱 QJGY-78 78 2000 QJGY-132 132 4000

方形焦罐

结构特点：

　　Ø 方形焦罐为长方形筒体结构，焦罐由罐体、底闸门及吊杆等组成。排焦底闸门启闭灵活，焦罐衬板耐热耐磨抗冲击。
　　Ø 运载车由车体、车轮组、制动系统、焦罐导向架、限位开关、压缩空气及电缆管线、手(电)动给脂润滑系统等组成，停车对位精度高、制动系统先进可靠。

　　主要技术参数